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枞阳经开区发展快,新材料产业升级,新能源汽车配套齐
2025-10-10
刷了一圈新闻评论区,大家都在讨论枞阳经开区,又是《安徽经济报》整版报道,“双轮驱动”,产业新高地,整个县都在往高质量发展冲,说GDP涨了,说新材料产业牛,说新能源汽车快,什么数据都摆出来,不服来抬杠。枞阳到底卷成啥样?我想好好聊聊。
这年头经开区不厉害都不好意思出来打招呼。枞阳经开区一出手,两大主力直接拉满,铝基新材料,新能源汽车零部件,会玩的人都知道,要想一个县快速升级,必须有产业集群,这叫“发动机+翅膀”模式,主阵地、主引擎,看到枞阳这操作,一点不输别人。
先看GDP,甩出来的数据让人直呼“有门道”。地区生产总值涨6.2%,规上工业总产值、增加值涨近14%。但最离谱的是高技术制造业,产值和增加值居然翻了快三倍。“144.9%”“128%”这些数字,财务能做出来么?肯定是真干出来的,有人调侃,这是“卷到没朋友”,我怎么看,有点像之前广东有名的产业黑马。
枞阳主打啥?铝基新材料。说起来,以前搞材料都是低端操作,卖铝块、拉铝棒。现在是什么,产业链全闭环,高端智造,全链条推进。抓龙头,强链主,一茬一茬金誉金属、光华铝业冒出来,这些企业还不是“嘚瑟”,人家直接做成发丝五分之一薄的动力电池铝箔,这水准市场先认了。光华铝业更狠,铝水直供,节能降本,搞得配套企业一个接一个来,大企业像“磁石”,别的小弟跟上做配套,整个链都活了。
再说补短板,每个产业不可能一出手就全都会,枞阳园区搞“全链思维”,什么都要补齐强壮,突破超薄铝箔轧制,提高精度,缺啥引啥,延链到汽车轻量化,轨道交通。这才是真正的“补链、优生态”,不只是喊口号,干出来才是硬道理。产业里44家涉铝企业,8家“专精特新”,都在细分赛道,“独门绝技”,搞产业就得“别人不会,我来”。产业每年增速20%以上,今年冲百亿规模。
主角不止一个。新能源汽车及零部件,直接冲主赛道。大家都知道这行爆发式增长,政策利好,加上县里还出了自己指导方案,什么“到2025年动力电池10GWh,产值20亿”,“到2027年产能提升到20GWh,产值100亿”,一环一环画蓝图,说干就干。建零碳平台,不吹不黑,现在的码农、工厂都认“智能物联网+绿氢”,搭建绿色电力,企业用电省钱,环保还能拿补贴,得壹能源、凯达汽车这些关键企业刚落户,整个生态一片活力。
外头看枞阳,喜欢看怎么招商。“奇瑞”供应链这张牌出得硬,各路企业围着奇瑞跑,专班对接,定向引进,电池铝箔、轻量化零部件、汽车内外饰,一起搭生态圈。还有东星部件,合工大博士后工作站,专利67项,产业梯队整得明明白白。销路更是牛到比亚迪都拉得来,光华铝业布局新能源铝部件,英莱特杀进汽车内饰。整个链从头到尾连起来,就是“团队作战”,散兵游勇现在不吃香。
看到当地营商环境,“六最”营商环境不是说说而已,创新服务,链式服务体系,服务单个项目升级成服务整个链,啥纲要给企业拉个全生命周期管理,招引建设投产全程跟进。“访企解难”天天常规操作,落地速度快到“枞阳速度”,有网友说这是“项目一天一个样,效率全国排前列”。
351家工业企业扎园区,31家战略新兴,44家高新技术,国家级省级“专精特新”企业全都跑在前头,省级科技孵化器也已经定了,先进制造业和现代服务业融合试点,谁还敢低估枞阳这操作?
说数据最有力度,铝基新材料产业链62家上下游企业,规上企业29家,不管从体量还是增速看都是实打实,新材料去年增速20%,今年破百亿,新能源汽车零部件也在爆发。大家在车企供应链群聊里开玩笑,枞阳就是下一个“新兴制造枢纽”,谁有项目谁抢先占位。还有网友晒车企合作名单,金誉材料名字挂在新能源动力电池,市场认可度不是喊的,是能卖出去的货,后面还有企业在看,想进枞阳就得带点“新把式”。
我看这些操作都是“高手在民间”。县里不是拍脑袋做决策,整个“工业强县”战略,“双轮驱动”思路就是新材料和新能源汽车协同发展。不是单打独斗,不是靠老办法,企业各有分工,产业链互相赋能,协作成本低,创新活力强,大家就能形成“1+1>2”的搭档。以后别人搞不定的技术,枞阳能做出来,市场更乐意买账,谁都想搭快车。
都说营商环境决定成败,服务细致到链式服务体系,“放管服”改革常态化,企业问题能及时解决。什么“首问负责”,“联席会商”,企业遇到难题不怕没人管。推动项目全生命周期管理,招引、落地、建设、投产一环扣一环,企业能专心做事,不被手续拖累。网友吐槽其他地方“流程复杂、效率低”,枞阳这边“连夜搞定”,企业主直呼幸福。
经开区已经把“高质量发展”落到每一步,产业规模和质量都在飞升。两大首位产业成双翼,工业经济要飞得更高更远。网友们留言,枞阳速度、枞阳模式,搬到任何地方都能发力。工业强县,产业升级,枞阳人实在。
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